5 ème manche : Leguevin

arzach a écrit:
Merci aussi à chaptuz pour les sandwiches, et aux autres que j'oublie qui ont su donner un petit coup de main au bon moment.

Merci egalement à Philippe "Martory" venu nous faire un amical salut et qu'on a requisitionné
pour faire les sandwiches avec Patrick "Bob 31" .
Et bravo à toi Pierre pour la gestion globale de ce week end ainsi que pour le pret de ton chassis
et surtout pour ton pilotage incisif et sur qui a été determinant dans l'obtention de cette
tres belle et incontestable victoire .

Le championnat est relancé puisque trois equipes se tiennent en trois points :
- Tarbes = 46 pts ( moins bon resultat deduit )
- V12 Capdenac = 45 pts ( idem )
- Bordeaux = 44 pts ( moins bon resultat déjà deduit - absence à Capdenac )

La finale se jouera à Tarbes les 23 et 24 novembre !
On peut encore eventuellement inscrire une deuxieme equipe

Super week end pour l'equipe du CIRSO32 où on finit à la 4eme place.
On a pris beaucoup de plaisir à conduire la voiture de GSX.
Vivement TARBES.

Mon BLOG mis à jour pour la course de LEGUEVIN

http://patrickbonnefon.wordpress.com

Les résultats des qualifications:



La course en 16 segments:



Légende:
- surligné en bleu: record (tours ou chrono) pour chacune des 8 pistes
- surligné en vert : record (tours ou chrono) pour chacun des 2 circuits
- souligné : record (tours ou chrono) pour chacune des équipes sur chaque circuit

Chronos:
- Carrera: meilleur temps pour le junior BeepBeep de Thunder Team en 7.934 piste 1
- Ninco: meilleur temps pour... moi-même  , de Bordeaux en 5.819 piste 6

A noter que les pilotes léguevinois ont été intraitables sur la Carrera, qu'ils pratiquent assidument, mais bien moins à l'aise sur la Ninco.
C'est d'ailleurs Tarbes qui l'a emporté sur la petite piste. Va falloir vous entraîner dessus les Cirsomen

Merci pour les résultats détaillés.  

chaptuz a écrit:Merci pour les résultats détaillés.   

+1 , merci Pierre ...

Merci Pierre

+1, merci Arzach pour ces données
J'apprécie d'autant plus que je pense savoir quelle énergie il faut encore trouver après un tel week-end pour se coller devant l'ordinateur pour le bien de la communauté  

Gégé, Patoche et toi avez explosé les compteurs sur une majorité des pistes. Bravo à Patoche qui ne pilote que très (même trop) rarement chez nous.

Vous remarquerez que parmi les segments courus par la Thunder Team, les deux plus beaux (Manches 10 et 15) sont à l'actif de Beep-Beep qui a chipé le meilleur temps de la piste 1 à Arzach  

Toujours est-il que les garçons, Beep-Beep et Coyote, ont passé un super week-end, tout comme moi

Merci pour ton efficacité Pierre pour le resultat
Perso apres un bon repas le Samedi soir, et de superbe confitures le matin. Je me sentais plus en forme le Dimanche.
Bingo, Départ avec BOB sur la une et moi qui me mes a prié le dieux du slot pour que notre voiture tienne jusqu’a la fin. Alors que je suis haté
Chapeau a tous mes partenaires, et merci pour vos compliments sur l'auto. Celas ma vraiment fais plaisir. Car pour moi c'etais le but Faire une voiture fiable.
Et qu'el plaisir de vous voir tourné comme vous l'avais fait
Merci aussi a tous les autres pilotes pour l’ambiance général
ainsi a Phill et céryl pour le ct On a quand mm eu chaud
Super wkd
Ps tu as raison Pierre un petit entraînement sur la NINCO ne serais pas du lux.
Merci a tous

Ah, et j'oubliai : Coyote et Choualman : on renouvellera volontiers cette bonne association en course d'endurance. On va bien voir lors des prochaines courses club, mais je suis persuadé que ces segments de 20' vont vous aider à encore progresser en course de vitesse.