collage pneus

hier soir avant de partir du club j'ai collé des pneus ultimat à la neoprenne .
et bien cet apres midi ils sont toujours pas collés.
ils continuent de tourner autour de la jante.
pas pratique tout ça.

La formule chimique de la néoprène, n'est polymèrement pas compatible avec le polymère basique Si+NaH2O qui se trouve être le composant majoritaire de materiaux en Silicone ...T'es sûr que c'est des Ultimatt???
Naon je dékon!!!!

En effet, elle est vraiment pas rapide!!!! Date de péremption??

J'ai suivi le conseil glané auprès Pechmamba et je colle les neumaticos qu'à la Resitatout!!!!

Mais bon, mon cher Parmator, tu pourrais rouler sur les jantes que j'arriverais pas à te doubler!!!! sinon tu peux fabriquer des pneus en collant directement du chatterton, c'est sympa des pneus rouge, bleu, vert et jaune!!! Mais bon pas sûr, que le reglement autorise ce genre de boudin...

@+

NicoCap a écrit:[b]Mais bon pas sûr, que le reglement autorise ce genre de boudin...

@+

Eh dis donc ... boudin toi même , en fait ....

Au jour d'aujourd'hui, la colle c'est plus ce que c'était!!!

Il me semble que Matt préconise la Fortissimo de SADER, mais il faut la trouver

NicoCap a écrit:
J'ai suivi le conseil glané auprès Pechmamba et je colle les neumaticos qu'à la Resitatout!!!!

Je confirme : Ultimatt + "Pattex Résist' A Tout" et la De Tomaso est toujours aussi bien chaussée depuis début janvier.
Idem pour les pneus des 512BB de Beep-Beep et Coyote.

Seul inconvénient du produit : ça colle au doigt, c'est dégueux. Mais si tu restes la main levée, tu n'as plus besoin de papier tue-mouches

en plus j'ai oublié que j'en avais, je l'ai toujours dans ma caisse.
des fois je suis un peu bêta !!

vous prenez une veille jante ou mieux une jante alu , de la gaine thermo , vous enfiler la gaine thermo sur la jante , vous chauffer avec un décapeur , doucement hein surtout si c'est sur une jante plastique. Lrs anciens se souvienne c connue ce sont dans les vieux pot que l'ont fait la meilleur confiture.
A prés Voire règlement?

gsxf750 a écrit:vous prenez une veille jante ou mieux une jante alu , de la gaine thermo , vous enfiler la gaine thermo sur la jante , vous chauffer avec un décapeur , doucement hein surtout si c'est sur une jante plastique. Lrs anciens se souvienne c connue ce sont dans les vieux pot que l'ont fait la meilleur confiture.
A prés Voire règlement?

Non, non, non mon cher JexFour !
C'est strictement interdit. Dans les règlements techniques, il est bien précisé que les pneus, quand ils sont libres, doivent être issus d'une marque de Slot. La fabrication perso n'est pas autorisée, enfin tout du moins en championnat.

Cette astuce n'a d'intérêt que pour les pneus avant taille ultra basse des scratchs perso.

Merci quand même pour l'info.

Heureusement que les vieux sont là pour garder le temple, n'est-ce pas ?

j'ai pas tout compris ...
on peut coller les pneus BRM sur les jantes plastique cartrix avec de la colle néoprène ou bien juste un peu de patafix (la même que pour coller le plomb dans le châssis) ???

Avec de la Néoprène ou de Resist-à-tout ou n'importe quelle colle du même genre.
Le but c'est que ça tienne mais que le collage ne soit pas définitif. Donc pas de cyano sur tout le diamètre de la jante, sinon c'est mort pour changer de pneus un jour.
Si tu le fais à la Néoprène, il faut le faire au moins deux ou trois heures avant, sinon ça ne tiendra pas.

merci Pierre