categories choisies pour septembre 2015

 noté Bob !

En fonction de la réponse des sponsors, je peux aussi envisager ca !

Pas mal aussi ce melange des genres , mais c'est vrai
que le team K verrait d'un bon oeil le recrutement du pilote Géo .

Voici quelques membres du team K :

superbes déco pour le team K !
je n'avais jamais vu ces 2 voitures... si je trouve la Ninco...

OUPS.  

Une voiture rouge et noir    

Ça ne va pas plaire à CHAPTUZ.    

La porsche est TOP.  

BOB31 a écrit:

La porsche est TOP.  

Euh , Bob , c'est deux Porsche ....

Je pensais à la bleue, celle qui a la même couleur que mes yeux.

BOB31 a écrit:OUPS.  

Une voiture rouge et noir    

Ça ne va pas plaire à CHAPTUZ.    

La porsche est TOP.  

A choisir, je préfère le rouge et noire que le jaune cocu.
Je dis ça, je dis rien

Une suggestion pour GéGé :





A+,

BEBRA

BOB31 a écrit:
Ça ne va pas plaire à CHAPTUZ.    

Je ne suis pas sectaire "mouah" !!!  J'en ai même peint une à une époque . D'accord elle est ratée mais quand même  

Le choix n'a pas été simple mais, en tant que "Chou-Allemand" comme aime à le dire Gégé,  je vais rouler en auto germanique et plus précisément la Sauber Mercedes C9 Présentation 1988 N° 61
Il n'y a plus qu'à espérer qu'elle n'y soit pas dans les choux...

Excellent choix Julien ... je pense qu'elle sera efficace
et il n'y en aura pas tant que cela .
J'ai moi même hésité entre Sauber et Lancia pour rester Italien .

Superbe voiture Julien

Les Sponsors de l'écurie geo ont été à la hauteur
voici donc les voitures qu'il ne reste plus qu'à mettre au point après restauration.
ce sont d'anciens modèles et les moteurs ne sont pas orange mais gris... sont-ils autorisés pour le championnat club ?

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Ben pour moi non , mais je ne suis pas ( loin s'en faut ) la référence technique

le règlement est clair :

https://www.cirso32.com/t1869-reglement-technique-du-championnat-digital-groupe-c-2015

il stipule : moteur slot-it cage orange ... ou shark . Donc pas de cage grise
de plus , tu as l'air d'avoir des roues alu à l'arriere des Kenwood ...
le règlement stipule ( a moins qu'encore une fois , je ne me goure )
que les roues arriere doivent etre slot-it et avec les quatre inserts pareils ....

Stephane ou Pierre peuvent-ils confirmer -ou infirmer - ce que je raconte là ....

Merci de ces infos gégé
les roues me semblent d'origine mais il manque les inserts arrières, ça fera partie des rénovations à apporter au team geo

Pour ton moteur, c'est une ancienne référence pour laquelle je ne sais pas dire s'il est équivalent au cage orange . Le plus simple est de récupérer le moteur bien rodé de ta Barquette

Pour les inserts, les inserts avant et arrière sont identiques , cannibalise donc une de tes voitures pour en faire un complète

merci Ronnie

 EXCELLENT CHOIX CHOUALMAN.

On sera deux à tourner en MERKO.

Tu sais, le confort allemand, c'est top.  

Climatisation automatique, abs, anti-patinage, siège chauffant et massant, quarante quinze airbags, suspension évolutive en fonction du revétement, boite automatique séquentielle, gonflage/dégonflage des pneus depuis l'habita....... Heu la poignée    
BREF QUE DU BONHEUR

A NOUS LES PODIUMS.  

Ca y est, ma première peinture est réalisée.  

Non pas sans mal     des erreurs de débutants!    mais bon, on y arrive toujours  




Bien sur, pour ceux qui veulent des détails, un reportage sur mon BLOG  

Elle est bizarre cette P68

Pour une première c'est pas mal du tout, le rouge ressort bien.
Quelques défauts de coulure noire sur le capot, y'a peut etre moyen de masquer ça avec des décalques, en tous les cas le résultat est sympa..

on la verra bientôt sur la piste !

Pas mal du tout, le rouge et le vernis ont l'air bien "tirés".
Ce n'est peut-être pas le cas du noir du capot moteur    (que tu as fabriqué, non ?).

Alan Mann approved :



A+,

BEBRA

Oui Pierre, c'est bien un élèment confectionné maison. Il y a défaut suite au vernissage!  
BEBRA